Un train urbain de l’Office national des transports (ONATRA SA) a été victime d’un léger déraillement, Mercredi 2 Septembre vers 18 heures, sur la ligne ferroviaire reliant l’Aéroport international de N’djili à la Gare centrale de Kinshasa.
Plus de peur que de mal, dans un communiqué publié à l’issue de l’incident, la Direction Générale de l’ONATRA indique que la circulation ferroviaire devrait reprendre avant midi du jeudi 3 septembre, après l’intervention des équipes techniques de l’ONATRA.
L’événement serait, indique le communiqué du DG Martin Lukusa Panu, principalement lié à l’état de la plateforme ferroviaire, affectée par des apports récurrents de sable et de déchets provenant des activités humaines aux abords de la voie.
Ce communiqué renchérit que le tronçon concerné, entre masina et l’aéroport international de ndjili, est situé dans une zone fortement urbanisée, est régulièrement emprunté ou bordé par des véhicules lourds, notamment des remorques transportant du ciment, des camions, des véhicules et des motos. Le passage de ces engins contribue au drainage et à l’accumulation de sable sur la voie ferrée.
À cette situation s’ajoute le dépôt d’ordures ménagères par certains riverains, avec pour conséquence de compromettre les conditions normales d’exploitation et de sécurité de l’infrastructure ferroviaire.
L’ONATRA appelle ainsi les populations riveraines à davantage de civisme et à préserver les emprises ferroviaires, dont l’entretien et la sécurisation conditionnent la régularité et la sécurité du service ferroviaire urbain. Contacté par la rédaction de la unefm.cd le Directeur Bongwala responsable du Département des chemins de fer, a fait savoir que les équipes techniques de l’ONATRA ont été immédiatement mobilisées au sein du Déafin de procéder aux opérations de remise en état de la voie et de rétablir les conditions normales de circulation.
La Direction Générale assure que les travaux doivent permettre une reprise du trafic avant midi du Jeudi 3 Septembre, sous réserve de l’achèvement des interventions techniques.
L’ONATRA souligne par ailleurs que la pérennisation des investissements réalisés sur cette infrastructure nécessite une implication accrue de l’ensemble des usagers et des communautés vivant à proximité de la voie ferrée. A noter cependant qu’ aucune victime humaine, ni dégâts matériels n’est déploré.
Lionel IPAKALA Y.