L’enfer vécu depuis plusieurs semaines sur la Route Nationale numéro 1 (RN1), à hauteur de Kasangulu, a poussé le Gouvernement à réagir. En mission d’inspection le samedi 16 Mai, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, a décrété une « urgence mobilité » face à l’important embouteillage paralysant l’axe Kinshasa–Kasangulu.
Accompagné du Directeur Général de Agence Congolaise des Grands Travaux, Nico Nzau Nzau, le ministre a constaté une congestion spectaculaire au niveau du péage de Kasangulu, où des milliers de camions et véhicules utilitaires restaient bloqués durant plusieurs heures.
À l’origine de cette paralysie : les travaux d’élargissement et de surélévation de la chaussée, associés à la lenteur du système manuel de perception au péage :
« La mobilité de nos concitoyens est quasiment à l’arrêt », a reconnu le ministre, évoquant une situation devenue intenable pour les usagers et les opérateurs économiques.
Suspension immédiate du péage pendant 48 heures
Pour désengorger rapidement cet axe stratégique, le Gouvernement a annoncé une série de décisions exceptionnelles. La principale mesure consiste en la suspension totale du péage durant 48 heures afin de fluidifier la circulation et réduire le gigantesque bouchon accumulé depuis plusieurs semaines.
Selon les autorités, les pertes économiques causées par le ralentissement du trafic dépassent largement les recettes générées par le péage sur cette période.
Cette décision aurait été prise sous l’impulsion du Président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo et en concertation avec la Première ministre Judith Suminwa Tuluka .
Réorganisation des travaux sur la RN1
Le ministre des ITP a également ordonné une réorganisation du chantier afin d’éviter une nouvelle paralysie de la circulation. Les travaux seront désormais exécutés de manière alternée après une suspension temporaire d’une semaine destinée à libérer complètement la voie.
L’objectif affiché est de poursuivre la modernisation de la RN1 sans bloquer totalement le trafic routier.
Une route alternative de 18 kilomètres annoncée
Autre mesure phare : le lancement immédiat d’une voie de contournement de 18 kilomètres. Ce nouvel axe reliera Mvululu à la rocade de Kinshasa via l’avenue de la Paix.
Le Gouvernement présente cette infrastructure comme une solution durable pour désengorger la RN1 et sécuriser la mobilité entre Kinshasa et le Kongo Central.
Audit annoncé des concessions routières
Au-delà des mesures d’urgence, John Banza Lunda a annoncé l’ouverture prochaine d’une évaluation générale des concessions routières en RDC.
Cette démarche vise à revoir les mécanismes de gestion et de compensation afin que les travaux d’infrastructures ne pénalisent plus les populations.
Sur place, l’annonce de la levée temporaire des barrières de péage a suscité un réel soulagement parmi les chauffeurs et voyageurs, longtemps confrontés à des heures d’attente sur cet axe vital reliant Kinshasa au Kongo Central.
Lionel IPAKALA Y.