Lundula Lutshaka, commandant de l’aéroport international de Ndjili écopé d’une suspension jusqu’à nouvel ordre pour n’avoir pas obtempéré aux instructions du directeur général de la Régie des Voies aériennes (RVA), Léonard Ngoma pour l’achat de l’inverseur des charges. ” Vous n’avez pas obtempéré à mes instructions pour l’achat de l’inverseur des charges auprès de la société Sitele mieux qualifiée en lieu et place de la société Unicompex. Vous avez laissé en place un technicien de permanence incompétent qui n’a pas su observer le protocole mis à sa disposition pour activer le mode opératoire du secours inverse”, lui reproche le le DG de la RVA.Il ajoute qu” “en raison de la gravité des faits et conformément aux dispositions réglementaires spécialement l’article 32 de la convention collective de la RVA, je vous suspens de vos fonctions jusqu’à nouvel ordre pour besoin d’enquête”. Et pour cause, le DG de la RVA explique que dans la nuit du 10 au 11 septembre de 00h à 05 h 20″ TU, une sérieuse panne générale de l’énergie électrique a plongé toute la plateforme aéroportuaire de Kinshasa/Ndjili dans un black-out total lors de l’arrivée du vol DR001.” Cette situation a provoqué la diversion de plusieurs aéronefs vers l’aéroport de Brazzaville/Maya-Maya”, a expliqué Léonard Ngoma. L’atterrissage de l’avion retardé Cette coupure est à la base de grave perturbation de plusieurs heures pendant l’atterrissage de l’avion du Président de la République le jeudi 11 Septembre, en provenance d’Astana, Capitale de Kazhasktan où il a effectué une visite officielle de 48 heures. Cet incident extrêmement grave et inacceptable en cette période des graves tensions politiques que traverse le pays, mettant ainsi en péril la sécurité du Chef de l’État.Outre la suspension du commandant de l’aéroport, une enquête en interne a été diligentée pour établir des responsabilités directes et indirectes impliquées dans cet incident .
Selon une source à l’ aéroport International de N’djili, l’avion du Chef de l’État Simon Kimbangu a été contraint de tourner dans les airs pendant plus de 45 minutes, à cause de cette coupure d’électricité intervenue dans les premières heures du jour entre 02 heures et 03 heures du matin. Est-ce un dysfonctionnement lié à une panne technique ou à un sabotage programmé, aux allures d’attentat ? Il est très tôt pour spéculer. Seule une vraie enquête sérieuse et indépendante donnera des réponses appropriées quant à ce. Notons cependant qu’une telle négligence est intolérable à tels endroits stratégiques liés à la sécurité du Pays.
La Rédaction .